Premier Franco-Emirati Business Engagement Summit

Le FBC est fier d'avoir organisé la tenue du premier Forum Franco-Emirati en partenariat avec la RTA (Rail and Transport Authority) le Lundi 25 Septembre 2017.

Actu du FBC  | 

 

 

 

 

Al Tayer opens Emirati-French Business Summit as 63 entities attend

French firms executed projects worth of AED17 billion

Dubai - Roads and Transport Authority:

HE Mattar Al Tayer, Director-General and Chairman of the Board of Executive Directors of the Roads and Transport Authority (RTA), has opened the Emirati-France Business Summit held by the RTA in collaboration with the French Business Council. The event, which has attracted the participation of 63 Emirati and French entities, aims to boost the PPP, nurture an investment climate conducive to the development of commercial cooperation between the RTA and the French business community in the UAE, besides bolstering the bilateral business relationships.

Attendees of the opening ceremony, which was held in RTA premises, included Her Excellency Dr. Aisha bint Butti Bin Bishr – Director General of the Smart Dubai Office, HE Ludovic Pouille - France Ambassador to the UAE, HE Alain Galliano - Vice-President of the Metropole de Lyon, HE Majdi Abed - Consul General of France, Her Excellency Laurence Batlle - Chairwoman of the Executive Board of RATP Dev, and HE Bruno de Reneville - President of the French Business Council. About 200 CEOs and business leaders in public and private entities in both Dubai and France also attended the summit.

In an opening speech delivered at the summit, Al Tayer said, “The Dubai Government is keen to foster an investment climate to attract the private sector to take part in development projects and inject more investment in a variety of fields; which will serve the economic and social development in the Emirate. For this purpose, Law No (22/2015) was issued to regulate the partnership between public and private sectors in Dubai. The RTA is always keen to boost the Public-Private Partnership (PPP) and nurture an appropriate investment climate to encourage the private sector to engage in the projects to be released by the RTA in future.

The RTA has charted out a comprehensive PPP policy and rolled out a process for reviewing and undertaking such projects and setting job scopes to serve as a reference in preparing and implementing PPP projects. The RTA has established excellent relationships with the French business community. Currently, there are 19 French companies qualified by the RTA, and French firms have delivered contracts worth more than 17 billion dirhams. Among the key projects undertaken by French companies is Dubai Tram. Spearheaded by the French Firm Alstom, Expolink Consortium is undertaking Route 2020 Project for extending the Red Line of Dubai Metro to the site of World Expo.

“The RTA has a solid background in dealing and partnering with the private sector in various projects relating to the infrastructure of roads and transit systems. The projects the RTA is poised to release in its Strategic Plan 2017 – 2021 will offer numerous chances for cooperating with the private sector.

HE Ludovic Pouille - France Ambassador to the UAE commended the superb relationships and the existing cooperation between the UAE and France in various fields. “The Emirati-France Business Engagement Summit contributes to enhancing the communication and exchange of practices in current and future projects. Dubai remains a privileged destination for our companies wishing to reach a wide range of international markets, due to a common vision and openness to sustainable development, innovation and creative finance schemes,” he said.

“French expertise in the mobility field is undeniable, many companies are already involved in projects in Dubai, and I wish to thank the Dubai authorities, and especially His Excellency Mattar Al Tayer, for placing their trust in French technologies. These days, a tourist coming to Dubai on an Airbus A380 takes a metro equipped by Thales and catches a connection to the Tram built by Alstom to reach his hotel from Accor Hotels. In the future, he will take the red line to Expo 2020, also built by Alstom, and possibly other modes of transports depending on studies run by Systra,” added the Ambassador.

The success of COP21 puts France in a position to become an exemplary nation regarding reducing its greenhouse gas emissions, diversifying its energy model, increasing the deployment of renewable energy sources and transforming the transport sector. The Energy Transition for Green Growth has provided a unique opportunity to develop green mobility, improve air quality and protect public health. These goals are met through implementing new policies, reducing fares to encourage the use of public transport, setting restricted traffic areas, car-sharing and car-pooling strategies, and developing an infrastructure for cycling.

Mr Pierre Soulard, Director of Urban Mobility, Metropole de Lyon, presented a paper about the smart mobility in Lyon. “The city has roads extending 3600 km, and the total number of daily journeys is about 4.2 m journeys; 42% of which are made by private vehicles, 35% by walking, 19% by buses, and 1% by trains.

“The mobility policy in the city aims revolves around supporting the economic development, easing the mobility of people & goods, curbing the environmental, social and economic impacts of mobility, and encouraging the people to migrate to the use of environment-friendly vehicles,” he noted.

In his paper, Soulard touched on an array of topics highlighted by the Transit-Oriented Development (TOD), latest developments of Variable Signage, and the best practices & solutions of urban mobility policies & legislations. He also touched on innovative transit projects introduced by startups, smart car rental sharing services, smart car rental of city electric vehicles, and challenges encountered in the operation and maintenance of vehicles.

Transit Finance Models

Following the opening ceremony, a panel discussion was held entitled: New Models for Alternative Finance of Transport. Speakers included Abdul Mohsen Ibrahim Younes- CEO of RTA Rail Agency, Laurence Batlle - Chairwoman of the Executive Board of RATP Dev, Mr Pierre François Goullin - Director of Business Development, Egis, and Charles Emmanuel - Director of Finance Structure, Societe Generale Middle East. Speakers also included Ibrahim Al Haddad, Director of Commercial and Investment at the RTA.

Abdul Mohsen highlighted RTA’s achievements over 11 years in leveraging the infrastructure of the transport sector. He touched on the scale of roads constructed and the development of Dubai Metro and Tram. He stressed the importance of funding infrastructure projects through multiple sources rather than just public funding. He referred to the initiation of new revenue sources such as the naming rights of metro stations; which also supports the funding of such projects.

Mrs. Batlle spoke about the experience of RATP Dev in Europe and the world and stressed the PPP. She also unveiled her vision for the future growth of the transport sector in Dubai, especially with the rapid development and innovation-taking place in the Emirate. She warned against the total reliance on conventional finance methods and the need to develop partnerships with other entities.

“The funding of future projects of the RTA has to be coordinated with the private sector and not only through the public funding or borrowing from financial institutions,” said Al Haddad. “It is imperative to develop financial revenues for the RTA through engaging in a host of trading and investment activities to attain financial sustainability and this drive is part of RTA’s investment strategy. The RTA is endeavoring to develop the legislative environment of external partnership projects through involvement in the issuance of the partnership law. Internally it seeks to develop flexible policies and procedures to entice the private sector to take part in RTA projects.

MoU

The RTA has signed an MoU with Metropole de Lyon to cement the strategic relationships and benefit from the best global practices of investment in the field of mobility.

The MoU was signed by HE Mattar Al Tayer for the RTA and Alain Galliano for the city. The MoU aims to ensure reciprocal benefits through defining the scope of cooperation, boosting communication to serve joint interests, sharing studies & technical expertise at all levels, and exchanging know-how and studies relating to their respective core business and specialities.

*** Ends ***

 

 

بمشاركة 63 مؤسسة

الطاير يفتتح أعمال قمة تنمية الأعمال الإماراتية ــ الفرنسية

ـ 17 مليار درهم قيمة المشاريع التي نفذتها الشركات الفرنسية

 

هيئة الطرق والمواصلات – محمد المنجي:

افتتح سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، قمة تنمية الأعمال الإماراتية ــ الفرنسية، التي نظمتها الهيئة بالتعاون مع مجلس الأعمال الفرنسي، بمشاركة 63 هيئة ومؤسسة وشركة إماراتية وفرنسية، وتهدف القمة إلى تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، وتوفيرها بيئة ومناخ استثماري لتنمية التعاون التجاري بين هيئة الطرق والمواصلات في دبي ومجتمع الأعمال الفرنسي في دولة الإمارات العربية المتحدة وتقوية وترسيخ العلاقات الاستثمارية والتجارية بين الطرفين.

حضر حفل افتتاح القمة التي عُقدت في مقر الهيئة، سعادة الدكتورة عائشة بنت بطي بن بشر المدير العام لمكتب مدينة دبي الذكية، وسعادة لودوفيك بوي سفير جمهورية فرنسا في دولة الإمارات، وسعادة الين جاليانو نائب رئيس مدينة ليون الفرنسية، وسعادة مجدي عابد القنصل العام الفرنسي، وسعادة لورانس باتيل الرئيس والمدير التنفيذي لمؤسسة تشغيل وصيانة وسائل المواصلات (RATP Dev)، وسعادة برونو دي رينفيل رئيس مجلس الأعمال الفرنسي، كما حضر القمة أكثر من 200 مشارك من المديرين التنفيذيين والقيادات من القطاعين العام والخاص في دبي وفرنسا.

وأكد سعادة مطر الطاير في  افتتاح أعمال القمة، أن حكومة دبي توفر بيئة ومناخ استثماري يشجع القطاع الخاص على المشاركة في المشاريع التنموية، وزيادة الاستثمار في مجالاتها المختلفة بما يخدم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الإمارة، حيث أصدرت القانون رقم (22) لسنة 2015 بشأن تنظيم الشراكة بين القطاعين العام والخاص في إمارة دبي، كما تحرص هيئة الطرق والمواصلات على تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص، وتوفير بيئة ومناخ استثماري مناسب للقطاع الخاص للشراكة في مشاريع البنية التحتية التي تعتزم الهيئة تنفيذها في المرحلة القادمة.

وقال: وضعت هيئة الطرق والمواصلات سياسة متكاملة للشراكة مع القطاع الخاص، كما وضعت آلية دراسة وتنفيذ مثل تلك المشاريع ونطاق عملها لتكون المرجع في إعداد وتطبيق مشاريع الشراكة مع القطاع الخاص، مؤكداً أن لدى الهيئة علاقات متميزة مع قطاع الأعمال الفرنسي، حيث يبلغ عدد الشركات الفرنسية المؤهلة لدى الهيئة 19 شركة، وتقدر قيمة التعاقدات بأكثر من 17 مليار درهم، ومن أهم المشاريع التي نفذتها شركات فرنسية، مشروع ترام دبي، وحالياً يقوم تحالف «إكسبولينك» بقيادة شركة الستوم بتنفيذ مشروع مسار(2020) لتمديد الخط الأحمر لمترو دبي لموقع معرض إكسبو.

وأضاف: تمتلك الهيئة تجارب وممارسات قوية في التعاون والشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ مختلف مشاريع البنية التحتية المتعلقة بقطاع الطرق وأنظمة النقل المختلفة، وستتيح المشاريع التي تعتزم هيئة الطرق والمواصلات تنفيذها وفقا لخطتها الاستراتيجية 2017 ــ 2021، فرصا متعددة للتعاون والشراكة مع القطاع الخاص.

من جانبه، أشاد سعادة لودوفيك بوي سفير جمهورية فرنسا، بالعلاقات المتميزة والتعاون القائم بين دولة الإمارات وفرنسا في مختلف المجالات، مؤكداً أن قمة تنمية الأعمال الإماراتية ــ الفرنسية، تسهم في تعزيز التواصل وتبادل التجارب والممارسات تجاه المشاريع الحالية والمستقبلية، حيث تعتبر إمارة دبي مقصداً مميزاً للشركات الراغبة في الوصول لقطاع أوسع من الأسواق العالمية، وذلك بفضل تبني حكومة دبي للتنمية المستدامة، ونهج الابداع، والصيغ التمويلية المبتكرة.

وقال: الخبرات الفرنسية في مجال التنقل تتميز بسمعة عالمية، وهناك العديد من الشركات التي نفذت وتنفذ مشاريع رائدة في دبي، حيث يمكن للزائر لمدينة دبي أن يستقل طائرة مصنعة في شركة ايرباص (طراز A380)، ثم استخدام مترو دبي الذي تم تجهيز معداته بواسطة شركة تيلس الفرنسية، ويمكنه مواصلة رحلته عبر ترام دبي الذي شيدته شركة الستوم للوصول الى فندق تابع لمجموعة اكور اوتيلس، ومستقبلا سيكون بمقدور الزوار استخدام (مسار 2020) الذي ينفذه تحالف «إكسبولينك» بقيادة شركة الستوم، وربما يستقل وسائط نقل أخرى تبعاً للدراسات التي تجريها شركة سيسترا.

وأضاف: أن نجاح منتدى الإبداع المستدام (COP21) يضع فرنسا في مكان يجعل منها دولة مثالية في مجال خفض انبعاثات الغازات الدفيئة، وتنويع نموذجها في الطاقة، وزيادة التعاطي مع موارد الطاقة المتجددة، وإحداث نقلة في قطاع المواصلات، مشيراً إلى أن التحول نحو الطاقة الخضراء ساهم في إيجاد فرصة فريدة لتطوير التنقل الأخضر، وتحسين جودة الهواء، وحماية الصحة العامة من خلال تطبيق سياسات جديدة، وخفض تعرفة التنقل لتشجيع استخدام المواصلات العامة، وإقامة أماكن خاضعة لتقييد الحركة المرورية، وتطبيق استراتيجيات المشاركة في المركبات، البنية التحتية للدراجات.

من جانبه قدم السيد بيير سولارد، مدير إدارة التنقل الحضري في مدينة ليون، ورقة عمل عن التنقل الذكي في ليون، أشار فيها إلى أن حجم طول الطرق في المدينة يبلغ 3600 كيلومتر، ويبلغ عدد الرحلات اليومية أربعة ملايين و200 ألف رحلة، منها 42% بالمركبات الخاصة، و35% من الرحلات تتم بواسطة المشي، و19% بواسطة الحافلات، و1% بواسطة القطارات.

وقال: تهدف سياسة التنقل في المدينة إلى ضمان التنمية الاقتصادية، وتسهيل حركة الناس والبضائع، والحد من الآثار البيئية والاجتماعية والاقتصادية للنقل، وتشجيع السكان على التحول لاستخدام مركبات صديقة للبيئة.

وتطرق سولارد في ورقته إلى مشروع التطوير العمراني الموجه للنقل الجماعي "TOD "، بالإضافة إلى أحدث التقنيات في مجال اللوحات الإرشادية "Variable Signage "، وأفضل الممارسات والحلول حول تشريعات وسياسات التنقل في المدينة، والمشاريع المبتكرة للشركات الناشئة في مجال المواصلات، وخدمة التأجير الذكي للمركبات Car Sharing، وتقديم خدمة التأجير الذكي للمركبات الكهربائية في المدينة والتحديات التي واجهتها في تشغيل وصيانة المركبات.

 

نماذج للتمويل في مجال النقل

وبعد حفل افتتاح القمة عُقدت جلسة نقاشية حملت عنوان (نماذج جديدة للتمويل البديل في مجال النقل) شارك فيها كل من السيد عبدالمحسن يونس، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات، والسيدة لورانس باتل، رئيسة المجلس التنفيذي لـمجموعة (إر أ تي بي ديف) والسيد بيار فرانسواس جولين مدير إدارة تنمية الأعمال بشركة ايجيس والسيد تشارلز إيمانويل، مدير إدارة هيكل التمويل في شركة سوسيتى جينيرال الشرق الأوسط، والسيد إبراهيم الحداد مدير إدارة الاستثمار والشؤن التجارية في الهيئة.

وأشار السيد عبد المحسن إلى إنجازات الهيئة في تطوير البنية التحتية لقطاع النقل والمواصلات عبر مسيرة دامت 11 عاما. وتطرّق إلى حجم الطرق المطورة وانشاء مترو وترام دبي، كما أشار إلى ضرورة تمويل مشاريع البنية التحتية من خلال عدة مصادر وليس فقط عبر التمويل الحكومي بالإضافة إلى ابتكار مصادر دخل جديدة مثل حقوق التسمية في محطات المترو الأمر الذي يساعد ويدعم عملية تمويل المشاريع. 

وتحدثت السيدة باتل عن تجربة مجموعة (إر أ تي بي ديف) في اوروبا والعالم وضرورة الشراكة بين القطاعين العام والخاص وعن رؤيتها لمستقبل تنمية قطاع المواصلات في دبي، خاصة مع سرعة التطور والابتكار الحاصل في الإمارة وعدم الاعتماد الكلي على طرق التمويل القديمة وضرورة اعتماد نهج الشراكة مع الجهات الأخرى.

من جانبه أكد ابراهيم الحداد، أن تمويل تنفيذ المشاريع المستقبلية التي تعتزم الهيئة تنفيذها مستقبلاً ينبغي أن يتم بالتعاون مع القطاع الخاص وليس فقط من خلال التمويل الحكومي أو الاقتراض من المؤسسات النقدية، وإنه من الضروري الابتكار في استحداث مداخيل مالية للهيئة من خلال النشاطات التجارية والاستثمارية المتنوعة وتحقيق الاستدامة المالية، وإن هذا التوجه هو أحد أهداف استراتيجية الاستثمار في هيئة الطرق والمواصلات، موضحا جهود الهيئة في تطوير البيئة التشريعية لمشاريع الشراكة "خارجيا" من خلال المساهمة في إصدار قانون الشراكة و"داخليا" عبر تطوير السياسات والآليات تتسم بالأريحية والمرونة بما يحفز القطاع الخاص على المشاركة في مشاريع الهيئة. 

لقد ضمت القمة (5) جلسات وورش عمل تناولت عددا من المواضيع والمحاور المهمة في قطاع النقل والمواصلات ومشاريع البنى التحتية والمشاريع الأخرى ذات العلاقة.

وكان عنوان الورشة الأولى (مشاريع البنى التحتية لوسائل النقل الجماعي)، وحملت الورشة الثانية عنوان (استراتيجية الميل الأول والأخير)، وكان عنوان الجلسة الثالثة (العمليات والصيانة في شبكة المواصلات العامة)، وكان عنوان الجلسة الرابعة (تجارب ركاب المواصلات العامة)، فيما حملت الجلسة الخامة عنوان (المشاريع العمرانية الموجّهة نحو وسائط النقل الجماعي).

 

--------------------------------

 كادر

-------------------------------

مذكرة تفاهم

وقّعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع مدينة ليون، لدعم وتعزيز علاقات الشراكة الاستراتيجية، والاستفادة من أفضل الممارسات العالمية في مجال الاستثمار في التنقل.

وقع المذكرة عن الهيئة سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين، وعن مدينة ليون سعادة الين جاليانو نائب رئيس المدينة.

وتهدف المذكرة لضمان المنافع المتبادلة من خلال تحديد إطار التعاون بين الجانبين، وتعزيز التواصل لتحقيق المصالح المشتركة، وتبادل الدراسات والخبرة الفنية على جميع المستويات، وتبادل المعرفة والدراسات المتعلقة بالمهام والتخصصات الرئيسة.

 

كلام صور/

ـ الطاير متحدثاً للحضور خلال افتتاح القمة الإماراتية الفرنسية

ـ الطاير وجاليانو خلال توقيع مذكرة التفاهم

ـ السفير الفرنسي خلال القاء كلمته

ـ حضور كبير تابع فعاليات القمة الإماراتية الفرنسية

ـ نائب رئيس مدينة ليون يلقي كلمته في القمة

 

 

Nos événements

© 2017 FRENCH BUSINESS COUNCIL DUBAI